为了适应电动化、智能化的趋势，以广汽本田、上汽通用为代表的合资车企，正在加快新能源产品和产能的布局。

  11月15日，广汽本田携全新电动化系统露脸2024广州世界车展。现场，全新纯电动品牌「烨P」正式对外发布，依据新新一代智能高效纯电专属渠道Architecture W(以下简称：W架构)打造的烨P7量产版初次露脸。一起，广汽本田还宣告，旗下首个全新电动车工厂将于本年12月正式投产。

  据悉，为满意烨P品牌的驾趣寻求，广汽本田开发了新新一代高效智能纯电专属渠道W架构。据介绍，W架构承载着本田最朴实驾趣魂灵，是迄今为止本田全球最具尖端控制稳定性的纯电架构，具有着高刚性、低重心、轻量化等优势，供给驾控最优的50:50前后配重，一起统筹后驱/四驱的驱动方式，“三合一”高功率电机峰值扭矩745N·m，为打造电动新驾趣树立强壮的载体。而作为品牌的首款车型，烨P7将带来直接处理用车痛点的功用价值，完美诠释“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”，处理八大纯电用车场景痛点。

  依据规划，未来烨P7将在本田最先进的全新电动车工厂投产，该工厂也是本田全球最先进的纯电车生产线项本田全球初次使用的技能工艺，结合国内最新数字化和智能化技能和设备，致力于在新能源年代持续造用户最定心的车。一起，该工厂还致力于“极致绿色、极致零碳”，完成废气全搜集管理，全清洁电力供应，及高能效设备使用，树立了职业绿色零碳新标杆。

  此外，封面新闻记者还了解到，未来3年，广汽本田将依据W架构，推出3款以上的电动车，包括中高级轿车和大型SUV，从而为用户更好的供给愈加丰厚的新能源产品。

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